继先前欧洲日产的预告后，近日原厂也正式发表了中型跨界战力的 Qashqai 逍客小改款车型，其在车头造型上有着不小的变化，采用全新大面积的水箱护罩设计，并且头灯也以新样貌来示人，也增添不少科技质感元素在小改款 Qashqai 身上。除了外观上的更新外，小改款 Qashqai 更是强化了辅助系统，包括 AVM 环视影像显示具备 3D 功能，原厂也强调自动刹停也有所优化，不仅如此，车载系统更是内建了 Google；动力部分则延续原有设定，其提供轻油电以及 e-Power 的设定，售价则尚未公布。

崭新车头样貌，营造全新风格气息

小改款 Qashqai 在外型上最大亮点也在于车头的更新，其有着不小的变动福度，取消了过去的 V-Motion 镀铬水箱罩造型，改采大面积、更具侵略性的水箱护罩，同时菱格式的设计也带出些许质感，并且水箱护罩的面积一直延伸延伸至接近车侧，中央饰条也贯穿了厂徽；另外头灯依旧采用分离式的设计，下端的昼形灯与水箱护罩相连，并由 5 个小灯所组成，搭配着上方的细长尖锐的头灯，同时也具备自适应远光灯功能。至于车头两侧下方也延续直向三角形的进气口，造型上也修饰得更为尖锐，下气坝面积则稍有缩小，也更显得精炼有神。

看到车侧部分，可以发现轮圈的造型更具辨识度，18 吋的钻石切割合金轮为标配，高阶车型则采 19 吋和 20 吋的大小；相对于车头的新造型，车尾部分的变化程度相对就没那么大，其延续既有尾灯的设计，不过灯组内做了些调整，由 4 个独立的灯泡所组成，这样的设计也和车头来做相呼应，另外后保险杆也做了些修饰。另外小改款 Qashqai 也新增了 N-Design 车型版本，届时后保杠颜色就会和车色相同，其他车型则会采用黑色，而车色上则提供 5 种颜色可选择，并可搭配黑色车顶的双色设定。

车内质感提升，娱乐系统及辅助功能强化

进入到车室内，整体布局及造型也延续原本的设计，不过较大亮点在于饰料上的更新，在高阶车型上，其仪表板上方饰板、车门饰板、中控台等处都换上了 Alcantara 麂皮，其增添车辆的豪华氛围，另外在座椅部分依车型也有不同皮革设定，同时在高阶车型上也拥有环景照明功能。此外，原厂也针对小改款 Qashqai 辅助系统进行强化，主要也在于 AVM 环视影像显示部分，在倒车时透过车外多个摄影镜头，能提供更为清晰的倒车辅助画面。

并且 AVA 系统升级后具备 3D 功能，使驾驶可从多个摄影镜头中来选择端看车辆的各个角度，并且原厂称作「隐形引擎盖视图」功能可让驾驶看到轮胎前方的画面，让驾驶能更清楚来掌握车辆位置。不仅如此，AVA 系统还拥有停车记忆位置的功能，当驾驶时常停在相同位置后，车辆便会以 GPS 自动来做识别，让车辆记住停车的位置，使停车上能更为精准。此外，在视野较差的道路上，系统会透过前方摄影镜头来检视，并投射出中央荧幕上，让驾驶清楚掌握前方路况。

除了 AVA 系统的强化外，原厂表示自动煞停功能也进行调校，能更为精准地来运作，并且也新增了驾驶辅助系统自订模式，驾驶可根据自己的喜好来设定不同辅助系统来做搭配使用。
而小改款 Qashqai 在Nissan Connect 信息娱乐系统中也内建了 Google，其也是品牌在欧洲首款拥有 Google 车载系统的车型，届时 Google Map、Google Assistant 和 Google Play 等功能都可使用，同时 Nissan Connect Services 也可实时提供驾驶车辆的状况，象是忘记锁车或是关闭车窗，如果车辆被窃也会马上来警告。

动力部分小改款 Qashqai 也延续既有的设定，包括提供 1.3 升四缸轻油电动力以及 1.5 升三缸涡轮 e-Power 的规格，前者具备 140 匹马力和 160 匹马力两种动力选项，后者则拥有最大 190 匹的马力输出，e-Power 动力引擎仅提供 1.8kWh 电池充电，或是透过逆变器将电力输出给马达，并不会直接来做动力的输出，并且在刹车或滑行时产生动能回收，同时档位选择在 B 档时可获得更高的动能回收，至于 e-Pedal Step 单踏板模式同样也应用在此。