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官方报价:
16.98~27.98 万
询底价 约试驾
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排量:
1.5L
级别:中型车
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变速箱:暂无
车身类型:暂无
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拆解评分:暂无
拆车坊
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• 前保险杠:0 分
• 后保险杠:0 分
• 翼子板:0 分
• 前车门:0 分
• 后车门:0 分
• 车顶结构:0 分
• 焊接工艺:0 分
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• 缝隙均匀度:0 分
• 漆膜硬度:0 分
• 漆面厚度:0 分
• 底盘防腐:0 分
• 悬挂系统:0 分
• 轮胎规格:0 分
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• 地板结构:0 分
• 内饰材料:0 分
• 内饰阻燃性:0 分
• 整车布线:0 分
• 空气质量:0 分
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• 加速测试:0 分
• 制动测试:0 分
• 绕桩测试:0 分
• 噪音测试:0 分
• 转速测试:0 分
• 油耗测试:0 分
精彩评论
有态度,有前途
拆丰田凯美瑞及卡罗拉的普及车型让大伙看看
真的是这样子的吗。可是看图片,明显都已经裂开了。而且拆车者还特意说了看过高6的焊接的。
拆的好
我也是奇瑞车主,近8年的东方之子,到现在除了保养也没出过什么问题。其实国产车真的是价廉物美,皮实耐用,买合资车多数是为了面子,这种思维方式什么时候能够改过来,国家就正真强盛起来了 !!
本来二手车经济应该是一个蓬勃发展的产业,最大限度避免资源浪费。但政策并不利好这些,我们宁可把一些车况良好的二手车报废,上一些看似符合当下标准的低端车型,而这些车型的可靠性和中高端老旧车型的可靠性和操控性还是无法比肩…… 资源浪费,政策性的资源浪费啊
操控差又费油,不知道买这类二手车的人图什么
两田的可靠性还是很不错的
支持!
怀疑此文作者的专业性。。。速腾用的所谓“泡沫和牛皮纸”要比 钢板 贵。。。
我真是醉了,怎么在拆车坊就没见过一辆好车?也不大拆国产车。这些车平时用起来都还是不错的,那么多人开,出事故的也有,但也没这么恐怖的结果吧。我看这个网站就是迎合一些国人的爱国心态。还有,用料好并不代表装配工艺好,并不代表好车。
做此文是业界良心
揭露的好,就需要这样的良心贴。。。。MD买的福克斯,味道大的让人崩溃
这才是有良知的网站,牛逼
支持,评价的很好
拆之后的车子哪里去了?
这个网站超好!我才买的11代卡罗拉,对它有了很深的了解。编辑们辛苦了
广州市二手车专家千里发名 1.华南首席二手车5S店; 2.会员尊享七天退换,一年两万公里质保; 3.会员尊享24小时道路救援; 4.9大类219项检测,质量保证 5.明码实价,车管所毗邻快***业务 移动端请复制粘贴到地址栏登录:m.qianlifa.c o m
伍德的汽车企业,有点坑害百姓之嫌
买现代的都是图最便宜的合资了吧,要什么没什么,还不如买自主的。
你自己 都说了 是美国拿的第一。。。。。全景天窗并不意味着不结实 拆车坊说的是低配车型 意思是没天窗版 懂了么 ??? 还有 各大合资车企 都在减配 你这黑日系 就有点没技术了。。。
拆车坊的结论自相矛盾,既然途观顶棚没有防护梁为何途观的车顶强度测试在美国能拿第一,再看看那些全景天窗的有防护梁吗,如何解释? 再看看日车往往顶棚梁众多,难道就是结实,实际上是因为顶棚钢板太薄怕振动。
啥时候也拆拆自主品牌的车和合资车比比看,比如帝豪EC7,艾瑞泽,速锐对比一下阳光,飞度,POLO啥的。
我就是奇瑞的车主,我从08年购车到现在,除了正常的保养外,没有什么质量问题,你凭什么在这里败坏人家的名声?捧红旗无可非议,你又凭什么说长城的哈弗就一定比其他国产车质量好?有什么证据?
用料做工用波纹管就判断了? 我认为电磁屏蔽是首要考虑吧?
开玩笑吧。。注点蜡开100年堵不生锈???。。不好好使用。。不到20年就锈穿了。。
好文章好好看
可惜福克斯怎么空气质量这么差,我可最想买福克斯了
建议贵节目在拆车环节多注意下轮胎情节!比如说在SUV爬坡类测试!在土路爬坡=很多都是和轮胎有关系!在轿车类作为消费者也很想知道每个厂家在车子轮胎上有没有缩水!所以强烈建议在下期拆车坊里提到轮胎规格!
蒙迪欧比雅阁得分高,为什么推荐雅阁呢?
怎么检查是否用了沥青阻尼器呢?
喜欢福克斯!!!!!
大众**道,爹已经抛弃它了
2款鬼子车直接pass。
没后防撞梁?有认真的看文章吗
很奇怪的是CRV 一没后防撞钢梁的车 居然赫然出现第一名..怪力乱神了
有个疑问,为什么别克英朗分数很高但是不在推荐名单里面呢?是不是有哪里不好啊?
顶拆车坊
以汽车的重量看安全性真是不敢苟同
什么时候把同级别的德、美、日、韩拉一块对撞分试试。真的很期待……
中国制造的日系车我可不保证和欧美的日系车用料是一样的!
中国货在日销售下降程度远大于日本货在中国下降程度,悲哀呀
编者似乎很钟情于德系,汽车的安全性不能单以钢板的薄厚开评论,老师说一吨钢材才多钱,现在都采用轻量化设计,以上这些车都通过欧洲五星级碰撞,安全性跟同价位的德系比,不存在太大差距。说到底盘管线防护等,我想思域没有,朗逸没有,同价位之间大家是差不多的。
文章开头就把我带到了小时候,能更懂读者,对汽车行业也比较了解,这次盘点日系车看点颇多,就应该把他们都拆光!!
作者太逗了哈哈结尾能把时下的交规调侃一番还能揭露出拆解汽车的实质,看着有意思~~~
这篇文章写得很有趣,开头结尾都很直白,不像很多网站那样庇护厂家,赞!
说实在的,新速腾在套娃脸系列中,看起来还是比较顺眼的。后扭力梁的问题,我觉得,厂家可以减配,但是价格你也得减下来。让不追求性能的用户得到实惠。成本低了,售价反高了,看似利润高了,实际是自掘坟墓的做法。中国人现在懂车的越来越多,钱也越来越多,但是!傻子不会越来越多。速腾,我是不会买的,亲朋好友我也不会推荐。至少现在这样的价格不会。
好,可惜福克斯怎么空气质量这么差,我可最想买福克斯了
还不敢拆国产呢吧?还是国产的吸人眼球不如合资滴。。。。
看了拆车坊的本田途观拆解视频后对该网站的专业程度抱强烈怀疑态度。垃圾视频!几条电线跟一根加强筋就妄下判断,也不看看加强筋用的钢材强度,说不定有了几条加强筋还不如人家高强度钢板 无缝激光焊接呢。