不管怎么样，拆车坊为大家带来了汽车产品最最本质的东西，我们平常看不到的东西，必须顶。

做工好棒，真的跟你那标记一样！

确实 不是一个价格等级 看好君越

cc怎么不上马力机？

君越是夹胶**，没有注意吗？？

相信一分钱一分货啊

看那土鳖外观就不买他

奔腾的做工不敢恭维，这什么啊做工太差

福克斯 的 进气格栅也是电动调节的，大概原理就是根据温度调节进气格栅，从而降低风阻省油！小编理解得有问题！

奔腾B70在价格上比CC和君越相差了近一倍，为什么放一起拆并对比啊？不过拆车节目确实做的很好，可以让国人真正了解车，支持！

奔腾B70在价格上比CC和君越相差了近一倍，为什么放一起拆并对比啊？不过拆车节目确实做的很好，可以让国人真正了解车，支持！

"相同点在于两种设计风格都是用来调节进气量，不同点在于福克斯采用被动式百叶窗，车辆达到一定速度后百叶窗就会被吹开，从而增加进气量。" ----有没有常识？百叶窗靠风速吹开？那福克斯高速风阻增大，低速爬坡肯定烧掉……写这文章的人绝对脑残

荣威950的绕桩超过马六，然后这期的君越又落后B70，真是费解啊，难道那个简配的后平衡杆作用真的如此巨大？

脑子有坑~B70和这两种车比？？？一个10多万的其他两个毛30万的~~怎么比~~~

沙发~~~自主品牌一汽还是做得不错的

沙发~~~~~你们就羡慕嫉妒恨吧~

一汽几十年过去了连个车标都还做那么难看 看到一汽的标就晕 车就跟不用说了

支持拆车坊！！！！！！！！！！！

你们别瞎叫唤了！！！！！！！！！！！！！永远支持拆车坊！ 你们牛B你们自己拆吧~~~~~~~~~~~~~

拆车坊没落了，我很担心这节目会办不下去了

希望能像拆车坊前几期一样，由可爱郭来拆，不要删减，更不希望用教授来讲解，没意思

B70就2675的轴距而言，只能算紧凑型，通过拉皮加长车身距离。。在目前的中级车阵营里没有优势可言。。

马六和奔腾非常接近，毕竟B70就是照着马六做出来的。荣威950就是照着君越造的，拆出来效果，，，，，，没多大意思啊。编辑其实本来是想拆马六对比B70的，950对比君越的吧。只是不好意思直接这么干？

把B70换做 蒙迪欧 这期肯定火

不靠谱，根本就不是一个级别的车，你要说拆B90也就罢了，还弄个B70凑数，别为了数量丢了质量啊！

拆车坊越来越不着调了，首先这三辆车不是一个级别的，再说上期不是拆过马6和荣威950了吗，再拆B70和君越有意思吗，950和君越是一样的，就是改个车标，B70和马6我开过，外观完全不一样，但内饰很像，三大件一模一样，开着没什么区别，拆车坊有必要重复劳动吗？

拆了马六还拆奔腾，有意义吗？要拆应该搞一个专题，奔腾对马六，传祺对阿尔法罗密欧166，荣威750对罗孚75，绅宝对萨博9-5，搞个拆解和试车，看看国外的蛋，到中国孵出的小鸡到底有多大差距！

没搞个竞猜啥的就公布了哇