【车讯网 报道】2023年9月8日，比亚迪汽车以“油电同价，颠覆燃油”为主题，举办媒体节油试驾赛（北京站）活动。在活动中，使用车辆为秦PLUS DM-i冠军版和宋Pro DM-i冠军版。

　　秦PLUS DM-i冠军版作为紧凑级燃油轿车颠覆者，上市即以“五大颠覆、四大焕新”为竞争优势，55公里领先型更是将价格推至9.98万元，自此，比亚迪超级混动DM-i全面吹响“油电同价”的号角，迈开彻底颠覆合资品牌燃油轿车细分市场的脚步。

　　宋Pro DM-i冠军版通过颜值焕新、内饰焕新、续航进阶和智享升级，积极靠拢年轻用户的用车需求，新增的远山青车身涂装配色和净月米内饰配色进一步满足了更多用户的个性化需求，71公里领先型更是将价格推至13.58万元，作为一款轴距2712毫米的超混SUV，同样给该价位区间燃油SUV细分市场带来强烈冲击，并诱发该细分市场的合资品牌同类产品行情产生剧烈震荡。

　　此次节油试驾赛的比赛路线，包括15%城市道路、15%城市环路、60%快速环路和10%的城郊公路，出发点与返回点均为北京音乐产业园。

　　出发前，每辆车均进行数据清零。

　　途经城市绿心森林公园和南海子公园两个打卡点后，返回出发地，以仪表数据作为比赛成绩。

　　最终，2号车秦PLUS DM-i和1号车宋PLUS DM-i，分别获得本次节油赛两个车型组别的冠军。

　　活动中，比亚迪北京大区区域经理张航先生致辞，秦PLUS DM-i冠军版和宋Pro DM-i冠军版的推出，就是为了回馈消费者一直以来对比亚迪品牌的支持，为消费者提供更优秀、更节能、更具性价比的汽车产品，是比亚迪品牌长期且相当重要的目标。

　　另外，张航先生还重申了比亚迪坚持汽车新能源化的长远战略，同时指出京城市场新能源汽车渗透率提升的重要意义，超级混动DM-i更适合中大城市长距离通勤的现实情况，它全面消除了消费者的“续航焦虑”，上下班代步通勤用电，更静、更顺，更省，周末假日郊游远足、长途自驾可油可电，在比纯燃油车更节省的基础上，出行时效同样有可靠保证。

　　节油试驾赛后，比亚迪北京大区区域经理张航先生还和到场媒体、网络达人分享了秦PLUS DM-i和宋Pro DM-i产品技术特点和技术优势，尤其是“快、省、静、顺、绿”五大亮点。

　　比如：秦PLUS DM-i冠军版兼具低价位和高产品力，它的55公里版本零百加速仅需7.9秒，120公里版本零百加速更是快至7.3秒，同时拥有百公里3.8升的NEDC综合工况亏电油耗，消费者不仅节省了买车花费，用车花费更为节省，并全面降低排放。

　　再比如，宋Pro DM-i冠军版率先将紧凑级插电混动SUV入门版车型纯电续航提升到71公里，标配直流快充、VTOL移动电站，进一步提升了插电混动SUV在中大城市用车场景中的实用性和便利性。性能方面，该车71公里版本百公里速8.3秒，110公里版本百公里加速7.9秒，亏电状态下的百公里综合油耗仅为5.3升（WLTC标准）。

　　如此优秀成绩，得益于比亚迪超级混动DM-i搭载的骁云-插混专用1.5升高效发动机，以及阿特金森循环、EGR废气再循环系统等技术，热效率高达43%，同时具备纯电驱动、燃油直驱、双动力系统串并联等多种工况模式。

　　2023年8月，比亚迪第500万新能源车下线，成为全球首家达成该里程碑的新能源车企，这首先得益于消费者一直以来的支持和厚爱，同时也是比亚迪长达20年坚持技术创新的必然成果，正是因为政策和市场推动、消费者支持，相关产业链密切合作，才能全面推动中国从汽车大国变成汽车强国，以比亚迪为代表中国新能源车企必将共同推动中国制造的高端形象再次进阶。